CAMK52100 Tin Fosfor Brons Spoel of Bar of Strip
Materiaalaanduiding
| GB | T2QSn8-0.3 |
| UNS | C52100 |
| EN | CW453K |
| JIS | C5212 |
Chemische samenstelling
| Koper, Cu | Rem. |
| Stannum, Sno | 7,50 – 8,50% |
| Fosfor, P | 0,01 – 0,40% |
| IJzer, Fe | Maximaal0,10% |
| Nikkel, Ni | Maximaal0,20% |
| Plumbum, Pb | Maximaal0,02% |
Fysieke eigenschappen
| Dikte | 8,80 g/cm3 |
| Elektrische geleiding | Min.13 %IACS |
| Warmtegeleiding | 62,3 W/(m·K) |
| Smeltpunt | 1027 |
Kenmerken
CAMK52100 is een ternaire koper-tin-fosforlegering met een hoog tingehalte.Een kleine hoeveelheid (α+δ) eutectoïde zal worden geproduceerd in de α-fase vaste oplossing van de legeringsstructuur.De δ-fase is een harde en brosse fase, die de mechanische eigenschappen van de legering verbetert.prestaties, slijtvastheid.Tegelijkertijd wordt door de toevoeging van een fosforelement de corrosieweerstand van de legering verbeterd.
CAMK52100 heeft een hoge sterkte, hardheid, hoge elasticiteit en slijtvastheid.Hoge corrosieweerstand in atmosfeer, zoet water en zeewater, gemakkelijk te lassen.
Sollicitatie
CAMK52100 wordt voornamelijk gebruikt voor wrijvingsdragende delen onder matige belasting en glijsnelheden, maar ook voor elastische elementen zoals veren en rieten.
Mechanische eigenschappen
| Specificatie mm (tot) | Woedeaanval | Treksterkte Min.MPa | Opbrengststerkte Min.MPa | Verlenging Min.EEN% | Hardheid Min.HRB |
| φ 20-50 | Y2 | 450 | 280 | 26 | / |
| φ 50-100 | Y2 | 400 | 280 | 26 | / |
| ＞φ 100 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Voordeel
1. We reageren actief op eventuele vragen van klanten en zorgen voor kortere levertijden.Als klanten dringende behoeften hebben, zullen we volledig meewerken.
2. We richten ons op het beheersen van het productieproces, zodat de prestaties van elke batch zo consistent mogelijk zijn en de productkwaliteit uitstekend is.
3. We werken samen met de beste binnenlandse expediteurs om klanten zee-, spoor- en luchtvervoer en gecombineerde transportoplossingen te bieden, en hebben plannen voor transportproblemen veroorzaakt door natuurrampen, epidemieën, oorlogen en andere factoren.